Уже скоро месяц стукнет как выбираем крохе кресло группы 1. Хотим, чтобы устанавливалось как по ходу так и против движения, с хорошей оценкой ADAC.
Выбираем из Britax-Roemer, у них есть 3 варианта:
1. first class plus (говорят в него после 13 кг ребятенка сложно посадить)
2. fixway (вроде бы как у него не самая лучшая оценка ADAC)
3. кресло, которое Britax производит специально для Volvo.

Досье на первые 2 нарыли, а вот о Volvo мало что слышно.
Мамульки и папульки, если у кого-нибудь есть, похвалитесь пожалуйста, расскажите о + и -!

А еще может кто-нибудь сравнивал и подскажет, какое же все-таки из этий креслиц лучше взять?

Заранее спасибище!

Вот сейчас нарыла, это оказывается Evolva.

Но почему тогда вольво позиционирует его как 9-25 кг и с возможностью установки по- и против хода, а бритакс как группу 1-2-3 и только по ходу движения?

Я скоро уже с ума сойду от поисков этого кресла. Уже можно идти в любой детский магазин работать после исследовательских проектов по коляскам, стульчикам для кормления и автокреслам

Упс! Нет, это не evolva, а MULTI-TECH 2 (который в 2х направлениях). Вопрос в предыдущем посте снят

Вот класс - сама тему создала, сама и отвечаю . Ну, может хоть так все на свои места станет :-). Похоже, пора идти спать )))

Конец моим страданиям ))). Решили брать HTS BeSafe Izi Combi X3 isofix

nussichka, а почему решили брать HTS BeSafe Izi Combi X3 isofix? Может быть, подскажете, какие недостатки у вольвовского кресла, а то сейчас как раз на него нацелились, потому что хотим как можно дольше против хода подольше.

Ответ на сообщение Медовая Пчёлка от 30 янв 2013, 10:23

Привет! На момент поиска меня интересовали кресла с изофиксом, поэтому остановились на бисеиф комби. А Бритакс-Вольво идет на натяжках, к ним конечно, тоже можно приноровиться, но все же изофикс завоевал больше доверия. Хотя, на заморских сайтах многие пишут, что довольны этим креслом.