Антибабский форум

В связи с необходимостью во внедорожнике продаю ( отрывая от сердца0 верно прослуживший мне три года аппарат- корейский рестайлинг Опеля-Вектры и хочу ппокупать новый.

Выбор пал на SsangYong Kyron , как наиболее приемлимый вариант рабочей лошадки- внедорожника . У кого был или есть в эксплуатации такой аппарат?

Все азиатские тачки - гуано, ну какая-нибудь Тойота еще, мейби, туда-сюда, но этот ссань-йонк - редкостный шлак.

Новый хотите взять?

Знакомый брал такой, новый с салона. На машину не нарадуется, очень доволен. Я ему почему то верю.

Классический рамный внедорожник без излишних понтов, с опциями.
Китаец одним словом.

Корейцы же? нормальный джип, кто пользует радуется, два кореша гоняют на таких, нормально, говорят, не ломается

Еще пару лет назад эти "ссаны-йенги" обладали всеми лучшими качествами родного российского автопрома - недокручено, недовинчено, недодумано, железо говно, датчики -ещё хуже. Привлекали ценой и внешним видом (сползающим через год). В общем - "требовалась доработка напильником". Счас всё сильно лучше с качеством.

У него дизель с пьезофорсунками?

Если новый то можно Great Wall Hover турбодизельный взять... на три года гарантии погонять хватит.

Движок там дизель с мерседеса копированный .

АрхангелМ писал(а):Корейцы же?

Конечно же корейцы, но ИМХО сделан пока как китайский.

Только только коллега слил еще гарантийный. Вроде все устраивало, но постоянно сыпалась электрика, в основном стеклоподъемники и фары. он с ними намучился. ну и за приличные в принципе деньги - достаточно аскетичное оформление.

Я с ним ездил - на мой взгляд уж очень жесткая подвеска. Впрочем чего хотеть от рамника.

Приятель прикупил агрегат. Двухлетний. Уже раз десятый на сервисе по паре-тройке дней простаивает. Вроде как уже и форсунки новые и по кругу все поменял, опять бяка на трассе выскочила, на ТНВД сервисмены грешат. А в процессе покупки один экземпляр попался, у которого на шестой тысяче в подкапотнике пожар случился. Говорят, что кайф от экономии дизельного авто ловит только первый владелец.

Взял Ссанг йонг Корандо (выпускаемый под маркой Тагаз Тайгер) 2010 года вчера. Пока дико им доволен, армейский внедорожник( вакуумные ХАБы сняты поставлены армейские)
Тот же движок ччто на кайроне- мерседес, а кузов лучше для бездорожья.

во сколько обошелся ,кстати Улисс?

Судкop
ты на нем по городу гоняешь или по грязи больше? и как он по городу вообще? удобный?

opelastra писал(а):во сколько обошелся ,кстати Улисс?

Ну триста с хвостом, но он того стоит. Вчера загнал на сервис, полную диагностику сделают через неделю, но на глазок сказали- действительно вещь, Состояние очень хорошеее...

Армейский джип армии ЮК, что ему будет?

АрхангелМ писал(а):Судкop
ты на нем по городу гоняешь или по грязи больше? и как он по городу вообще? удобный?

Пока город- трасса, в грязь не лазил. Очень удобный, разворачивается на жопе, короткий, сидишь высоко, все видно.